納芯微近日宣布推出全新的基于全國產供應鏈的車規級SerDes芯片組，包括單通道加串器NLS9116和四通道解串器NLS9246。該系列芯片采用HSMT公有協議，旨在為ADAS系統（如攝像頭、域控制器）以及智能座艙系統（涵蓋攝像頭、顯示屏、域控制器）中的高速數據傳輸提供強有力的支持。

隨著汽車智能化與網聯化趨勢的推進，車載設備如攝像頭、顯示屏及激光雷達等的數量迅速增加，隨之而來的是數據傳輸量的指數級增長。SerDes技術作為高帶寬、低延遲和低功耗的數據傳輸方案，在滿足這些設備高像素、高分辨率圖像傳輸需求方面展現出獨特優勢。例如，L2/L3級別的智能汽車平均每輛車需要8到16顆加串器和2到4顆解串器，而更高級別的車型則可能需要更多數量的SerDes芯片來支持新增功能，如側視激光雷達和電子后視鏡。

彈性供應體系與互聯互通

目前，SerDes芯片市場主要由國際廠商主導，他們通?；贕MSL或FPD-Link等私有協議開發產品，導致了加串器與解串器之間的強綁定，限制了汽車制造商在選擇芯片時的靈活性，并影響了供應鏈的多樣性。納芯微推出的NLS9116和NLS9246是首個完成芯片級協議互聯互通測試的國產SerDes解決方案，能夠與其他廠商的HSMT協議產品實現無縫對接，實現了真正的加串器與解串器解耦，給予了客戶更大的自由度來選擇不同供應商的產品組合。

此外，這兩款芯片從設計、晶圓制造到封裝測試均實現了全鏈路國產化，有助于構建一個更加靈活、穩定且可控的供應鏈體系，特別適合當前全球供應鏈不確定性增大的背景。

卓越性能與維護監測功能

在模擬性能上，NLS9116和NLS9246相比國際主流競品提升了100%的接收機容限，并增強了AEQ自適應均衡能力，這不僅降低了線纜布線成本，也提高了信號質量。同時，MIPI驅動能力增強，使得PCB走線長度可達30厘米以上。

對于維測和故障定位，這兩款芯片引入了創新性的接插件瞬斷監測功能，可以實時檢測接觸不良等問題，并通過診斷接口輸出日志，極大縮短了工程師定位問題的時間。特別是NLS9246采用TDR技術，能夠在1米范圍內的故障定位精度達到小于30厘米，15米范圍內小于1米，顯著提升了故障處理效率。

抗干擾性方面，NLS9116和NLS9246在ESD測試中表現出色，在8kV帶電環境下圖像傳輸無誤碼，EMI/EMC性能對標國際領先水平，有效減少了整車廠的系統測試驗證周期，加速產品上市進程。

NLS9116和NLS9246符合AEC-Q100 Grade 2標準，具備ASIL B等級的功能安全性，確保了汽車電子系統的安全性和可靠性。兩款芯片的傳輸速率介于2至6.4Gbps之間，完全符合HSMT協議要求，適用于各種車載高速數據傳輸場景。封裝形式分別為TQFN32和TQFN64，兼容市場上主流產品的P2P替換與升級，便于客戶快速集成應用。