在汽車技術飛速發展的當下，提升車輛安全性能成為行業焦點。近日，德州儀器（TI）（納斯達克股票代碼：TXN）于 2025 年 4 月 15 日在中國上海推出一系列新型汽車激光雷達、時鐘和雷達芯片，助力汽車制造商為更多車型引入自動駕駛功能，提升車輛安全性能。

新型高速單芯片激光雷達激光驅動器 LMH13000，與分立式解決方案相比優勢顯著。它能實現超快速上升時間，達到 800ps，測量距離延長高達 30%，極大改善實時決策能力。該驅動器集成了低電壓差分信號（LVDS）、互補金屬氧化物半導體（CMOS）和晶體管 - 晶體管 - 邏輯（TTL）控制信號，無需大型電容器或其他外部電路，不僅使系統成本平均降低 30%，還將解決方案尺寸縮小四倍，便于設計工程師在更多車型上安裝緊湊、經濟的激光雷達模塊。同時，它可提供高達 5A 的可調節輸出電流，在 - 40℃至 125℃的環境溫度范圍內變化率僅 2%，輕松滿足人眼安全標準。

基于體聲波（BAW）技術的汽車時鐘產品，包括 CDC6C - Q1 振蕩器和 LMK3H0102 - Q1 及 LMK3C0105 - Q1 時鐘發生器，可靠性比基于石英的時鐘高出 100 倍，時基故障率僅 0.3。這大大增強了高級駕駛輔助系統（ADAS）的可靠性，其卓越的時鐘精度和在惡劣條件下的恢復能力，讓下一代車輛子系統運行更安全，數據通信更高效，數據處理速度更快。

德州儀器在 AWR2944 平臺基礎上推出的新型前置和角置雷達傳感器 AWR2944P，同樣亮點十足。通過擴大檢測范圍、提高角度精確度和實現更復雜的處理算法來提升車輛安全性，具備提高信噪比、增強計算能力、更大內存容量以及集成雷達硬件加速器等優勢，可讓微控制器和數字信號處理器為邊緣人工智能應用執行機器學習。

正如德州儀器中國區技術支持總監趙向源所說：“我們全新的汽車模擬和嵌入式處理產品既有助于汽車制造商達到當前的安全標準，又能推動其朝向無碰撞的未來加速發展。” 德州儀器的這些新型汽車芯片解決方案，正助力工程師設計更具適應性的 ADAS，為人們帶來更安全、更自動化的駕駛體驗。目前，預生產的 LMH13000、CDC6C - Q1、LMK3H0102 - Q1、LMK3C0105 - Q1 和 AWR2944P 已準備就緒，有望為汽車行業帶來新的變革。

注：中芯巨能代理銷售德州儀器旗下全系列IC電子元器件，如需LMH13000、CDC6C - Q1、LMK3H0102 - Q1、LMK3C0105 - Q1 和 AWR2944P產品規格書、樣片測試、采購、BOM配單等需求，請加客服微信：13310830171。