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隨著智能手機、TWS耳機、智能手表等設備的無線充電功能普及,用戶對車載無線充電的需求已從“可選項”轉變為“必備項”。尤其在電動汽車快速發展的背景下,車內電子架構為無線充電系統的集成提供了良好的硬件基礎。特斯拉、蔚來、小鵬等主流車型均已標配無線充電板,MagSafe 和 Qi 協議成為市場主流。
其中,Qi協議由無線充電聯盟(WPC)制定,具有開放性強、兼容性廣的特點,適用于多品牌設備共存的車載環境;而蘋果推出的MPP協議則專注于MagSafe生態,提供更優的用戶體驗,但受限于私有協議和較高成本,主要面向高端市場。
一個完整的車載無線充電方案通常包含以下關鍵子模塊:
無線充電控制模塊:負責功率傳輸管理、通信協商及異物檢測(FOD);
電源管理模塊:實現電壓轉換與穩定供電;
微控制器(MCU):負責整體系統控制與協議交互;
通信模塊:支持CAN、LIN或藍牙等協議,用于與整車系統對接;
驅動模塊:用于驅動MOSFET/IGBT,實現高頻功率變換;
傳感器模塊:監測溫度、電流等參數,確保系統安全;
保護模塊:提供過壓、過流、過熱保護機制;
信號切換模塊:用于I2C、SPI等接口之間的邏輯選擇與隔離。
無線充電系統中,電源轉換模塊是保障各芯片正常工作的核心部分。通常采用DC-DC降壓轉換器將輸入的20V降至12V或5V,用于功率放大器與主控芯片供電。
推薦型號:中微愛芯 AiP2596,具備高效率、低紋波特性,適合中高功率場景;
對于低壓數字電路(如MCU、傳感器、通信模塊),常使用LDO進行二次穩壓,典型應用為將5V轉為3.3V或1.8V;
推薦型號:AiP1117-3.3 和 AiP7533,具備低噪聲、高PSRR,適合精密模擬前端供電。
運放在無線充電系統中主要用于信號調理、電流采樣、電壓反饋及溫度監控等關鍵路徑。同時,比較器可用于實時檢測異常信號(如過流、過壓),觸發保護機制。
運放推薦型號:
AiP321:單通道高精度運放,適用于電流檢測放大;
AiP358:雙通道通用運放,適合多路信號處理;
比較器推薦型號:
AiP393、AiP2903:具備高速響應與寬工作電壓范圍,適用于故障檢測與閾值判斷。
在涉及多設備兼容或多協議切換的場景中,信號切換模塊發揮重要作用。模擬開關芯片用于實現不同通信接口(如I2C/SPI)之間的通斷控制。
推薦型號:中微愛芯 AiP74LVC1G3157,具備低導通電阻、低功耗特性,適用于高頻信號路徑切換,提升系統靈活性與穩定性。
車載無線充電系統的設計不僅關乎用戶體驗,更是行車安全與智能化體驗的重要組成部分。通過合理選用高性能電源管理IC、運放、比較器及信號切換器件,可以有效提升系統效率、穩定性與安全性。
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