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全球知名半導體制造商ROHM,針對自動駕駛和高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)快速發(fā)展背景下對高速車載通信系統(tǒng)日益增長的需求,開發(fā)了支持CAN FD(具有靈活數(shù)據(jù)速率的控制器局域網(wǎng))總線端口保護的雙向TVS(靜電放電保護)二極管“ESDCANxx系列”。新產品旨在保障在不損害CAN FD等高速通信傳輸信號質量的前提下,為ECU等電子設備提供強大的浪涌和靜電放電(ESD)保護,確保高品質的車載通信。
“ESDCANxx系列”提供了兩種封裝選擇:SOT-23(2.9mm×2.4mm)和DFN1010(1.0mm×1.0mm),分別支持24V和27V的截止電壓(VRWM)。其中,SOT-23封裝包括支持24V的“ESDCAN24HPY”、“ESDCAN24HXY”和支持27V的“ESDCAN27HPY”、“ESDCAN27HXY”共四款;DFN1010封裝則有支持24V的“ESDCAN24YPA”、“ESDCAN24YXA”和支持27V的“ESDCAN27YPA”、“ESDCAN27YXA”,總計八款新產品。
隨著自動駕駛技術和ADAS技術的進步,市場對于更快速、更可靠的車載通信系統(tǒng)需求急劇上升。特別是自動駕駛領域,需要快速且準確地處理來自攝像頭、LiDAR和雷達傳感器的大數(shù)據(jù)量信息,使得傳統(tǒng)CAN逐漸被能夠實現(xiàn)更高帶寬數(shù)據(jù)傳輸?shù)腃AN FD所取代。為了保證在復雜環(huán)境下的穩(wěn)定通信,低引腳間電容、強抗浪涌能力和低鉗位電壓等特性成為保護器件的關鍵要求。ROHM新推出的“ESDCANxx系列”正是為了滿足這些市場需求而設計。
通過優(yōu)化元件結構,新產品將引腳間電容降至最大3.5pF,有效避免了高速通信時的信號劣化問題。同時,該系列產品具備出色的抗浪涌性能,顯著提升了車載環(huán)境中電子設備的保護水平。例如,DFN1010封裝的支持27V的新產品與同類普通產品相比,抗浪涌能力提高了約3.2倍,鉗位電壓降低了約16%,能更好地保護昂貴且對浪涌敏感的車載ECU等設備,在嚴苛條件下確保高可靠性。
ROHM已于2024年11月開始逐步量產“ESDCANxx系列”,預計每月產量可達50萬個。前道工序在日本福岡縣的ROHM Apollo CO., LTD.進行,而后道工序則由ROHM Korea Corporation(韓國)等工廠負責。這一系列產品的推出,標志著ROHM在車載通信保護領域的又一重要進展,為未來智能交通系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性提供了堅實保障。
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