現(xiàn)貨庫存,2小時發(fā)貨,提供寄樣和解決方案
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近年來,隨著技術的進步,不僅在車載ADAS領域,在AGV、無人機和掃地機器人等需要自動化工作的廣泛應用中,能夠準確測量距離和識別空間的LiDAR技術日益普及。為了實現(xiàn)更遠距離、更高精度的檢測,市場對作為光源的激光二極管提出了更高的要求,如“希望產生千瓦級的高輸出功率”、“希望多個光源以很短的間隔發(fā)光”等。ROHM憑借其獨特的專利技術,已經成功推出了多款高性能激光二極管產品,包括2019年的25W“RLD90QZW5”和2023年的120W“RLD90QZW8”。
此次推出的“RLD8BQAB3”是一款專為使用3D ToF系統(tǒng)2進行測距和空間識別的LiDAR設計的超小尺寸表面貼裝型125W×8ch高輸出功率紅外激光二極管陣列。該產品采用優(yōu)異散熱性能基板的底座3結構,集成了8個線寬均為300μm的發(fā)光區(qū)域。封裝的發(fā)光面采用了透明玻璃制成的玻璃蓋,這是表面貼裝型激光二極管業(yè)界內的首次應用。這種封裝結構有效避免了樹脂密封型產品常見的切割傷痕導致的光散射問題,從而實現(xiàn)了高質量的光束輸出。
各發(fā)光區(qū)域以共陰極的方式布線,客戶可以根據(jù)應用需求自由選擇從單獨發(fā)光到1kW級業(yè)界超高輸出功率的同時發(fā)光方式。此外,“RLD8BQAB3”繼承了ROHM以往激光二極管產品的特點,即在整個線寬范圍發(fā)光強度均勻且波長溫度依賴性低至0.1nm/℃(普通產品約為0.26~0.28nm/℃)。這些特性有助于縮小通道間發(fā)光強度降低的區(qū)域,并通過帶通濾波器*4將太陽光等環(huán)境光干擾降至最低,從而實現(xiàn)遠距離檢測和更高分辨率。
新產品已于2024年8月份開始提供樣品。前道工序的生產基地為ROHM Co., Ltd.(京都總部),后道工序的生產基地為ROHM Wako Co., Ltd. (日本岡山縣)。兩家生產基地均已獲得國際汽車行業(yè)質量管理體系IATF 169495標準的認證。此外,本產品計劃于2024年內取得車規(guī)標準(AEC-Q1026)認證,目前正在進行相應的準備工作。
車載設備:ADAS
消費電子設備:無人機、掃地機器人、高爾夫激光測距儀等
工業(yè)設備:AGV、服務機器人、3D監(jiān)控系統(tǒng)(人和物體檢測用的傳感器)等
LiDAR(激光探測與測距):Light Detection And Ranging的縮寫,由ToF系統(tǒng)(光源、ToF傳感器、圖像傳感器)等組成,用于感測周圍情況。
3D ToF系統(tǒng):ToF是“Time of Flight”的縮寫,通過測量光源的飛行時間來計算距離并感測空間的手法。ToF系統(tǒng)即使用該手法的3D空間識別和測距系統(tǒng)。
底座:由高導熱材料制成的表面平坦的小型板狀安裝底座。
帶通濾光片:僅允許特定波長的光通過的濾光片,可以有效減少陽光等環(huán)境光干擾的影響。
IATF 16949:國際汽車行業(yè)的質量管理體系之一,在ISO 9001基礎上增加了專門針對汽車行業(yè)的具體要求。
AEC-Q102:專為光電元器件制定的汽車電子元器件可靠性標準。
通過這一系列創(chuàng)新和技術進步,ROHM繼續(xù)鞏固其在全球激光二極管市場的領先地位,并為各種應用提供了可靠的解決方案。