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隨著自動駕駛技術的發展和公眾對無人駕駛汽車安全性的擔憂，網絡安全已成為汽車原始設備制造商(OEM)的首要關注點。確保汽車系統的完整性和對車輛的控制，以保障駕駛員、乘客和行人的安全。在這一過程中，網絡安全對于連接到網絡的汽車子系統以及用于先進駕駛輔助系統(ADAS)和駕駛員監控的圖像傳感器至關重要。
圖像傳感器在汽車中扮演著眼睛的角色，支持ADAS功能，如車道偏離警告、行人檢測和緊急制動。它們幫助汽車系統評估周圍環境并監控駕駛員的行為。未來，它們還將協助識別和驗證汽車用戶的身份并監控車內環境。然而，圖像傳感器也面臨著網絡安全威脅，可能成為汽車系統中的漏洞。
一種常見的網絡安全威脅是黑客攻擊。黑客可以通過遠程訪問圖像傳感器，篡改傳感器數據或者獲取敏感信息。例如，黑客可能通過篡改傳感器數據來欺騙車輛系統，使其誤以為周圍沒有障礙物或者錯誤地識別道路標志。這可能導致汽車做出錯誤的決策，危及駕駛員和其他道路使用者的安全。
為了應對這些威脅，聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)工作組發布了UN-R155網絡安全法規，要求汽車制造商建立網絡安全管理系統(CSMS)。該法規要求汽車供應商確保所有相關組件符合ISO 21434網絡安全標準。ISO 21434是一項關于汽車網絡安全的國際標準，涵蓋了整個汽車生命周期中的網絡安全管理和風險評估。
安森美(onsemi)是一家在ADAS圖像傳感器中部署網絡安全功能的公司。他們的傳感器通過身份驗證功能，可以向主機證明其正品身份。此外，傳感器和主機之間的視頻數據流必須使用消息身份驗證碼(MAC)來保證完整性，防止數據篡改。最后，傳感器控制和配置數據需要進行保護，防止使用MAC篡改特定密鑰寄存器。這些安全措施使得安森美的圖像傳感器能夠滿足網絡安全規范要求。
總之，網絡安全對于汽車圖像傳感器的安全性至關重要。遵循網絡安全規范和標準，如ISO 21434和UN-R155，可以確保圖像傳感器的安全性，防止其成為汽車系統中的漏洞。同時，供應商和制造商也需要加強網絡安全管理，以應對不斷增長的網絡安全威脅。
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