ST的STGAP2SICSA：汽車級別的SiC MOSFET柵極驅動器解決方案

來源：ST意法半導體官網| 發布日期：2024-02-27 12:02:20 瀏覽量：

意法半導體（ST）的功率MOSFET和IGBT柵極驅動器以其穩健性、可靠性、系統集成性和靈活性的完美結合而聞名。這些驅動器集成了高壓半橋、單個和多個低壓柵極驅動器，非常適用于各種應用。在安全控制方面，STGAP系列隔離柵極驅動器作為首選解決方案，通過提供電氣隔離確保輸入部分和被驅動的MOSFET或IGBT之間的無縫集成和優質性能。

選擇正確的柵極驅動器對于實現最佳功率轉換效率至關重要，特別是隨著SiC技術的廣泛應用。ST的STGAP系列電氣隔離柵極驅動器在這一領域扮演著不可或缺的角色。STGAP2SICS系列專為SiC MOSFET的安全控制進行了優化，可在高達1200V的高壓下運行，成為節能型電源系統、驅動器和控制裝置的理想選擇。從工業電動汽車充電系統到太陽能、感應加熱和汽車OBC DC-DC，STGAP2SICS系列都能簡化設計、節省空間并增強穩健性和可靠性。

STGAP2SICSA是符合汽車AEC-Q100標準的單通道柵極驅動器，專為控制SiC MOSFET而設計。它采用了窄體SO-8封裝（型號：STGAP2SICSAN）和寬體SO-8W封裝（型號：STGAP2SICSA），通過精確的PWM控制提供強大性能。

STGAP2SICSA在柵極驅動通道和低壓控制之間實現了電氣隔離，可在高達1700V（SO-8）和1200V（SO-8W）的電壓下工作。其小于45ns的輸入到輸出傳播時間確保高PWM精度，并通過±100V/ns的共模瞬態抗擾度(CMTI)實現可靠的開關。內置的保護功能包括欠壓鎖定（UVLO），防止SiC電源開關在低效率或不安全條件下運行，以及熱關斷，如果檢測到結溫過高，則將兩個驅動器輸出調低。

STGAP2SICSA具有帶米勒鉗位功能的單輸出配置，增強了高頻硬開關應用的穩定性，利用米勒鉗位來防止電源開關振蕩。

STGAP2SICSA的邏輯輸入低至3.3V，并與TTL和CMOS邏輯兼容，簡化了與主機微控制器或DSP的連接。該驅動器可在高達26V的柵極驅動電壓下的推拉電流高達4A。具有獨立輸入引腳的關斷模式有助于最大限度地降低系統功耗。如需數據手冊、樣片測試、采購、BOM配單等需求，請加客服微信：13310830171。

最近，ST宣布與致瞻科技（ZINSIGHT）建立合作伙伴關系。ZINSIGHT是全球唯一一家在新能源汽車400V、800V、1000V平臺上成熟量產基于碳化硅方案的電動壓縮機控制器企業。ST的第三代SiC MOSFET和隔離柵極驅動技術成功應用于ZINSIGHT的電動壓縮機解決方案，推動了新能源汽車電動壓縮機控制技術的革新。

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